细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
混凝土路面矿碳酸钙化
混凝土钙化与碳化有什么区别? 百度知道
2011年11月15日 — 空气中的 二氧化碳 渗透到混凝土内，与其碱性物质起 化学反应 后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为 混凝土碳化 ，又称作中性化。 碳化使混凝土 2023年1月31日 — MICP技术在混凝土中的应用与碳酸钙矿化沉积机制和修复工艺存在密切关系。本文拟从微生物矿化诱导碳酸钙沉积机制、修复工艺两个方面总结微生物矿化沉积 微生物矿化沉积碳酸钙技术修复混凝土既有微裂缝研究进展2019年8月3日 — 微观结构分析结果表明：利用不同类型矿化微生物研制的裂缝自修复混凝土的裂缝处填充物为不同形态的碳酸钙晶体。研究结果可为基于微生物矿化的混凝土裂缝 不同矿化微生物对混凝土裂缝自修复效果影响2019年11月16日 — 103 水泥混凝土路面设计应根据公路等级、路面使用性能要求和所需承担的交通荷载， 结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验及环 公路水泥混凝土路面设计规范 中华人民共和国交通运输部
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混凝土的碳化深度 知乎
2021年5月8日 — 空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土强度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。 化学反应为：Ca（OH）2+CO22021年10月1日 — 本文研究了基于化学和微生物的碳酸钙矿化对增强 CDW 衍生的细再生混凝土骨料 (RCA) 的微观结构、物理和机械性能的影响。 化学矿化过程是通过调节 CO 2 的 化学诱导与微生物诱导碳酸钙矿化对细再生混凝土骨料增强 2024年5月26日 — 本文将详细探讨碳酸钙在水泥混凝土中的作用机制，以及如何有效地利用碳酸钙来提升混凝土的性能。 我们需要了解碳酸钙的基本特性。 碳酸钙，也被称为石灰 碳酸钙在水泥混凝土中的增强与耐久性：打造更坚固的基础 2020年12月11日 — 混凝土的碳化是指在自然环境中，空气中的CO 2气体不断扩散到混凝土内部的毛细孔中与其中孔隙液所溶解的Ca (OH) 2进行中和反应，生成碳酸盐或其他物质的 粉煤灰和矿渣影响混凝土碳化的因素及建议深度
混凝土碳化 搜狗百科
2024年4月28日 — 空气中CO2气体通过硬化混凝土细孔渗透到混凝土内，与其碱性物质（Ca(OH)2）发生化学反应后生成碳酸盐（CaCO3）和水，使混凝土碱性降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。钙化—碳化法利用中低品位铝土矿生产氧化铝的实验 研究钙化—碳化法利用中低品位铝土矿生产氧化铝的实验研究 首页 文档 为057%，不仅降低了氧化铝生产的碱耗，同时，低碱的赤泥降低了对环境的危害，又可作为水泥等其他建材的原料同等品位的 钙化—碳化法利用中低品位铝土矿生产氧化铝的实验研究 2020年10月3日 — 摘 要： 对光合生物诱导沉积、硫酸盐还原菌诱导沉积、氮循环菌诱导沉积等微生物诱导沉积碳酸钙（MICP）机制进行了回顾，分别阐述了不同机制的作用机理，并探讨了不同机制在混凝土裂缝修复中的应用研究进展。 此外，还分析了目前MICP修复技术存在的问题和局限性，对未来的进一步研究提出了 微生物诱导沉积碳酸钙机理及其在混凝土裂缝修复中的应用2024年8月14日 — 我国碳酸钙行业“小、散、乱、污”企业较多，大型水泥企业布局碳酸钙行业，必然会对碳酸钙行业市场格局产生巨大冲击，可以说是在整顿碳酸钙市场，但同时也将加快推进我国碳酸钙行业转型升级和高质量发展，这既是挑战，也是机遇。碳酸钙，水泥企业的新出路 技术进展 粉体技术网—粉体
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微生物诱导碳酸钙沉淀（MICP）技术在混凝土裂缝修复中的
2023年12月6日 — 混凝土裂缝被认为是对结构耐久性构成长期安全威胁的最重要因素之一。近年来，微生物诱导碳酸钙沉淀（MICP）逐渐应用于混凝土裂缝修复领域，旨在利用生物矿化作用来实现混凝土裂缝的修复。本文从实验和数值模拟两个角度综述了MICP技术在混凝土裂缝修复领域的研究现状。2016年12月26日 — 而在粉煤灰和水泥组成的复合体系中，纳米碳酸钙可以有效降低熟料矿物中C 3 S的含量，提高水化产物Ca（OH） 2 的含量，从而促进粉煤灰的水化。 因此纳米碳酸钙可以与水泥中的C 3 A发生水化反应，生成新的水化产物，促进水同时，纳米碳酸钙还可以提高粉煤灰体系中水化产物Ca（OH） 2 的含量 纳米碳酸钙在混凝土中的应用研究进展 技术进展 中国粉体 2020年3月31日 — 项目建设内容包括项目区域场地平整、标准厂房建设、道路工程、给排水工程、照明工程及附属配套设施工程。 建设项目：年处理100万吨碳酸钙废弃物循环利用项目 建设单位：广西贺州市矿投碳酸钙固废处理有限公司 建设起止年限：20202023 总投 广西23个碳酸钙项目近期将重点推进！中国非金属矿工业协会2006年8月4日 — 水泥混凝土路面 施工及验收规范 主编部门中华人民共和国交通部 批准部门中华人民共和国国家计划委员会 第 条 本规范适用于新建和改建的公路城市道路厂 矿 道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面的施工及验 收 注 民航机场道面 水泥混凝土路面施工及验收规范
“钙化碳化法”处理赤泥新技术为氧化铝生产带来福音科技创新
2016年12月14日 — 从根本上解决赤泥的大规模低成本无害化和资源化 中低品位铝土矿如何有效利用一直是我国氧化铝工业的技术瓶颈难题，为解决这一难题，东北大学教授张廷安带领团队从改变赤泥中平衡固相结构出发，经过10几年的潜心研究，提出了理论上不含碱、不含铝的新型结构的赤泥，不仅从理论上摆脱了拜 2017年10月23日 — 修订过程中，编制组对全国己建和在建的公路水泥棍凝主路面进行较为全面的技术调研，参考了国内外近十余年来水泥混凝士路面的科研成果和技术资料，充分吸收了水泥混凝土路面建设经验，广泛征求了业内有关单位和专家的意见修订后的规范分章和个附录《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD402011)土地资源 2014年6月4日 — 009年第1期第35卷总第147期SichuanBuildingMaterials 3 009年月 文章编号:16700030公路水泥混凝土路面配合比设计梁世庆1孙波成1襄樊学院湖北襄樊 ;西南交通大学峨眉校区四川峨眉 6140 摘 要:介绍了我国《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30中规定的路面水泥混凝土的配合比设计应满足的强度 公路水泥混凝土路面配合比设计 道客巴巴沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土路面 百度百科
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"钙化—碳化法"处理拜耳法赤泥的研究 百度学术
摘要： 随着我国氧化铝产能的高速发展,我国的优质铝土矿资源储量已很难满足现有的工业要求,使用低品位铝土矿生产氧化铝不仅氧化铝的溶出率低,而且会产生大量高碱赤泥赤泥的强碱性使其综合利用难度增加,赤泥堆存需要占用大面积土地,且需消耗大量人力和物力进行管理和维护,造成了一系列 2021年10月1日 — 本文研究了基于化学和微生物的碳酸钙矿化对增强 CDW 衍生的细再生混凝土骨料 (RCA) 的微观结构、物理和机械性能的影响。化学矿化过程是通过调节 CO 2 的碳酸化柜进行的固化 7 天后的气体浓度、温度和相对湿度。微生物诱导的碳化方法是通过在环境条件下将 RCA 浸入营养物质和非无菌硝酸盐还原 化学诱导与微生物诱导碳酸钙矿化对细再生混凝土骨料增强 2024年2月20日 — 混凝土路面施工合同范本（通用9篇） 混凝土路面施工合同范本 篇1 甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。混凝土路面施工合同范本（通用9篇）在混凝土中加入碳酸钙可以提高混凝土的性能，具体包括提高混凝土的密实度、硬度和强度、改善混凝土的耐火性和耐化学性等。 在使用碳酸钙时，应根据具体情况选择合适的碳酸钙粉末，控制碳酸钙的加入量和加入时间，控制混凝土的水灰比，并注意混凝土的养护。混凝土中碳酸钙应用技术规程百度文库
混凝土碳化的影响因素及其控制措施水泥
2020年5月24日 — 0 引言 混凝土的强度与耐久性长期以来一直为人们所关注，由于混凝土长期暴露在空气中，容易受到自然界一些有害物质的腐蚀，其耐久性会降低，从而导致混凝土出现碳化的现象。 近些年由于我国环境的恶化，二氧化碳的浓度逐年增加，暴露的混凝土与空气中的二氧化碳接触，在发生中性化反应 2018年4月22日 — 内容提示： JTG 中华人民共和国行业 标准 JTG D402011 公路水泥混凝土路面设计规范Specifications for Design of Highway Cement Concrete Pavement 发布 实施 中华人民共和国交通 运输 部 发布JTG D402011 公路水泥混凝土路面设计规范 道客巴巴本项目围绕新方法，探索云南省高铁铝土矿在“钙化—碳化”转型过程的若干科学问题，包括钙化转型过程的热力学、钙化转型过程固液界面动力学及界面传递特性、钙化溶出渣碳化反应过程的多相反应、钙化转型渣碳化过程气泡行为及相际传质特性、铁与钛在反应高铁铝土矿资源钙化碳化法生产氧化铝的基础研究 百度百科混凝土碳化是指混凝土中的碳酸化反应，即二氧化碳和水与混凝土中的水泥中的氢氧化钙发生反应，生成碳酸钙和水。 混凝土碳化可能会导致混凝土内部的钢筋腐蚀，从而降低混凝土的强度和耐久性。混凝土碳化及处理方法百度文库
碳酸钙在水泥混凝土中的增强与耐久性：打造更坚固的基础
2024年5月26日 — 在水泥混凝土的世界中，碳酸钙作为一种常见的添加剂，对于提高混凝土的增强性能与耐久性起着至关重要的作用。本文将详细探讨碳酸钙在水泥混凝土中的作用机制，以及如何有效地利用碳酸钙来提升混凝土的性能。我们需要了解碳酸钙的基本特性。混凝土表面泛白的原因及预防（三）引起混凝土表面泛白的原因及预防措施1。 拌制的混凝土出现泌水初凝时渗出结构表面的水分越多,出现泛白的严重性就越大。主要表现在以下几个方面：(1）水灰比过大水灰比越大,拌合物内的游离水量也越多，混凝土 混凝土表面泛白的原因及预防百度文库2023年6月29日 — 牙齿发白通常不是发生钙化，而是发生脱钙的情况，可能是由于牙釉质脱矿、龋病以及其他等情况所导致，需要根据病因来采取相应的治疗措施，平时要保持口腔卫生，少喝碳酸饮料。1、牙釉质脱矿：如果是近期牙齿开始发白，要注意是否有不良的饮食习 牙齿发白钙化怎么办有来医生水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土等各種路面。水泥混凝土路面 百度百科
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酸性集料在沥青混凝土路面中的应用研究 道客巴巴
内容提示： LOW CARBON WORLD 2017/12酸性集料在沥青混凝土路面中的应用研究周益宏 （中国能源建设集团广西水电工程局有限公司）【摘 要】沥青与集料的粘附性直接影响沥青路面的使用质量和耐久性。 本文详细的说明和陈述了石料酸碱性的 2022年2月3日 — 这是由于水泥水化反应生成的 Ca(OH)2晶体聚集在 CaCO3的周围，将其腐蚀生成碱式碳酸钙GKakali等通过测定 C3A 单矿与不同掺量的石灰石粉反应的28d产物发现：掺入石灰石粉能够减少混凝土中硫铝酸盐的生成，增大强度相对更高的碳铝酸盐的生成速度。碳酸钙在水泥中的作用？ 百度知道为研究磁铁矿和铜炉渣掺量对混凝土力学特性和导电特性的影响变化,对磁铁矿和铜炉渣取代水泥量(质量分数)为0、5％、10％、15％、20％的混凝土试样进行立方体抗压试验、三点弯曲试验和导电性能试验试验结果表明:磁铁矿单一取代率为5％时,导电混凝土试样的立方体抗压强度优于其他水平,较基准 磁铁矿铜炉渣导电混凝土路面力学性能及导电性能试验研究2022年4月26日 — 空气中(浓度约003%)CO 2 渗透到混凝土内部，与其中的水化物发生化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化。 “CO2 SUICOM”和一般混凝土相比，虽然大幅降低了水混凝土中被忽视的“碳汇”——水泥在建筑碳中和的意义排放
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矿粉在高等级沥青路面的应用研究 参考网
2012年4月10日 — 本文以广东省部分高等级公路沥青路面施工配合比关键技术研究为依托，对滑石粉、硅灰粉、普通石灰石粉、重质碳酸钙矿粉四种不同种类的填料对沥青混合料性能的影响进行实验，旨在找到一种性能良好、经济合理的高性能沥青混合料，以应用于沥青路面施工。2018年1月15日 — 一、水泥路面面等级路近年化施混凝程进二、1、模板无损得大厚度则其、当侧当混孔，概述泥混凝土路面。它包括等。水泥混路面上得到年来农村公施工成为广凝土的拌和进行探讨。工艺流程模板安装板宜采用钢损伤，有足大于3mm，度一致，误其企口舌部安设传力杆侧模安装完混凝土板连以便传力 水泥混凝土路面施工工艺流程 道客巴巴2023年1月31日 — 摘要 混凝土由于具有容易成型、价格低廉、抗压强度高等特点而被广泛应用。但由于混凝土具有各向异性特性,其在服役期间往往不可避免出现裂缝,导致混凝土结构出现渗水,严重时导致结构失效。为延长既有混凝土在实际工程应用中的服役寿命,近年来,研究人员探索利用一种微生物诱导碳酸钙沉积 微生物矿化沉积碳酸钙技术修复混凝土既有微裂缝研究进展2020年7月19日 — 在混凝土的高碱性环境中，产生的 CO2与钙离子结合形成固态碳酸钙，可以在几周内封堵裂缝，封堵宽度可达 1 毫米，并进一步防止水造成的损害。 该公司现在生产的三种产品，可以使未加工的混凝土具 能吸收二氧化碳，还能自我修复，生物混凝土掀起建
沥青是酸性还是碱性的？或者告诉我水泥的也可以百度知道
2019年10月26日 — 沥青的pH值低于7。 酸性的。石料与沥青组成混合料，铺筑碾压后形成路面结构。石料与沥青在混合料中起着复杂的物理化学作用，石料的化学性质在很大程度上影响路面的物理力学性质，石料的酸碱性决定着石料与沥青的粘附性。 扩展资料： 而当沥青中各组分含量比例协调时，可得到最佳的延度。2024年7月23日 — 近日，浙江建德又一个项目拿地即开工啦。 据了解，低碳环保路面纳米改性新材料研发生产项目由杭州威卓纳米科技有限公司投资建设，项目位于李家镇工业功能区，总投资25亿元，占地面积438亩，建筑面积2322625平方米，主要包括生产车间、成品仓库、材料仓库、办公楼等。项目将建设纳米改性 建德新项目开工，吃掉碳酸钙矿石细料 产业新闻 粉体技术 2022年12月30日 — 1、裂缝方面的问题水泥混凝土路面的裂缝通常分为横向、纵向和不规则三种。此外，还可以根据裂缝的长、宽和碎裂程度来对裂缝进行分类，包括轻型、中型、重型三种。 2、错台方面的问题错台指的是路面板发生错位。对水泥混凝土路面常见病害成因及修补方式 知乎沥青混凝土路面路用性能沥青混凝土路面是以沥青材料作结合料，粘结矿料修筑而成的道路面层。 沥青混凝土材料具有良好的路用性能，被广泛应用于高等级公路及城市主要道路路面材料。1优缺点沥青混凝土路面具有路面平整、无接缝、振动小、噪音低 沥青混凝土路面路用性能 百度文库
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植物源脲酶诱导碳酸钙固化砂土试验研究
植物源脲酶诱导碳酸钙沉积胶结砂土是岩土工程领域的一种新型技术,相比目前广泛应用的微生物固化砂土技术具有很多优点。直接从大豆中提取脲酶,首先研究了温度及pH值对大豆脲酶活性的影响,然后控制胶凝液浓度、pH值、温度和反应时间进行了脲酶诱导碳酸钙沉积试验,在此基础上,采用循环灌注脲 此外，CO₂SUICOM基本上具有與一般混凝土幾乎相同的強度與耐久性，且由於碳酸化反應提高了表層的強度，從而增加了耐磨耗性。碳酸化反應亦將混凝土的pH值變為中性，俾使植物生長性能獲得改善。另有乾燥收縮量較少、優異的尺寸穩定性等特徵。推動混凝土吸收二氧化碳，「白碳」應用具潛力 材料世界網从今后道路发展的前景看，路面的抗滑性能必将成为评定路面质量重要指标ຫໍສະໝຸດ Baidu一，那么影响沥青混凝土路面抗滑性能的因素都有那些呢・本文将对这一问题进行探讨。 一是矿料对沥青混凝土路面抗滑性能的影响。沥青混凝土路面抗滑性能及防滑措施百度文库2016年11月16日 — 从而造成钢筋混凝土结构使用寿命的降低，碳化还会直接对混凝土材料造成破坏，并降低混凝土的耐久性。可见，混凝土的碳化对钢筋混凝土结构的耐久性有很大的影响。预拌混凝土普遍碳化快，尤其是混凝土板墙，有的不过两三个月，碳化深度竟 不能忽视的混凝土碳化现象
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路基路面工程试题及答案 百度文库
路基路面工程试题及答案8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（）A．维姆法B．Superpave法C．马歇尔法D．重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A．水灰比B．稳定度C．砂率D．单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的钙化—碳化法利用中低品位铝土矿生产氧化铝的实验 研究钙化—碳化法利用中低品位铝土矿生产氧化铝的实验研究 首页 文档 为057%，不仅降低了氧化铝生产的碱耗，同时，低碱的赤泥降低了对环境的危害，又可作为水泥等其他建材的原料同等品位的 钙化—碳化法利用中低品位铝土矿生产氧化铝的实验研究 2020年10月3日 — 摘 要： 对光合生物诱导沉积、硫酸盐还原菌诱导沉积、氮循环菌诱导沉积等微生物诱导沉积碳酸钙（MICP）机制进行了回顾，分别阐述了不同机制的作用机理，并探讨了不同机制在混凝土裂缝修复中的应用研究进展。 此外，还分析了目前MICP修复技术存在的问题和局限性，对未来的进一步研究提出了 微生物诱导沉积碳酸钙机理及其在混凝土裂缝修复中的应用2024年8月14日 — 我国碳酸钙行业“小、散、乱、污”企业较多，大型水泥企业布局碳酸钙行业，必然会对碳酸钙行业市场格局产生巨大冲击，可以说是在整顿碳酸钙市场，但同时也将加快推进我国碳酸钙行业转型升级和高质量发展，这既是挑战，也是机遇。碳酸钙，水泥企业的新出路 技术进展 粉体技术网—粉体
微生物诱导碳酸钙沉淀（MICP）技术在混凝土裂缝修复中的
2023年12月6日 — 混凝土裂缝被认为是对结构耐久性构成长期安全威胁的最重要因素之一。近年来，微生物诱导碳酸钙沉淀（MICP）逐渐应用于混凝土裂缝修复领域，旨在利用生物矿化作用来实现混凝土裂缝的修复。本文从实验和数值模拟两个角度综述了MICP技术在混凝土裂缝修复领域的研究现状。2016年12月26日 — 而在粉煤灰和水泥组成的复合体系中，纳米碳酸钙可以有效降低熟料矿物中C 3 S的含量，提高水化产物Ca（OH） 2 的含量，从而促进粉煤灰的水化。 因此纳米碳酸钙可以与水泥中的C 3 A发生水化反应，生成新的水化产物，促进水同时，纳米碳酸钙还可以提高粉煤灰体系中水化产物Ca（OH） 2 的含量 纳米碳酸钙在混凝土中的应用研究进展 技术进展 中国粉体 2020年3月31日 — 项目建设内容包括项目区域场地平整、标准厂房建设、道路工程、给排水工程、照明工程及附属配套设施工程。 建设项目：年处理100万吨碳酸钙废弃物循环利用项目 建设单位：广西贺州市矿投碳酸钙固废处理有限公司 建设起止年限：20202023 总投 广西23个碳酸钙项目近期将重点推进！中国非金属矿工业协会2006年8月4日 — 水泥混凝土路面 施工及验收规范 主编部门中华人民共和国交通部 批准部门中华人民共和国国家计划委员会 第 条 本规范适用于新建和改建的公路城市道路厂 矿 道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面的施工及验 收 注 民航机场道面 水泥混凝土路面施工及验收规范
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2016年12月14日 — 从根本上解决赤泥的大规模低成本无害化和资源化 中低品位铝土矿如何有效利用一直是我国氧化铝工业的技术瓶颈难题，为解决这一难题，东北大学教授张廷安带领团队从改变赤泥中平衡固相结构出发，经过10几年的潜心研究，提出了理论上不含碱、不含铝的新型结构的赤泥，不仅从理论上摆脱了拜 2017年10月23日 — 修订过程中，编制组对全国己建和在建的公路水泥棍凝主路面进行较为全面的技术调研，参考了国内外近十余年来水泥混凝士路面的科研成果和技术资料，充分吸收了水泥混凝土路面建设经验，广泛征求了业内有关单位和专家的意见修订后的规范分章和个附录《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD402011)土地资源 2014年6月4日 — 009年第1期第35卷总第147期SichuanBuildingMaterials 3 009年月 文章编号:16700030公路水泥混凝土路面配合比设计梁世庆1孙波成1襄樊学院湖北襄樊 ;西南交通大学峨眉校区四川峨眉 6140 摘 要:介绍了我国《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30中规定的路面水泥混凝土的配合比设计应满足的强度 公路水泥混凝土路面配合比设计 道客巴巴
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