细粉加工设备(20-400目)

我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。

MTW系列欧版磨粉机

稀油润滑系统，新型吊挂式笼式选粉机结构设计

LM立式辊磨机

采用新型碾磨装置自动化电控系统

5X系列欧版智能磨粉机

大型规模化环保智能磨粉机优选设备

LM矿渣立式磨

LM矿渣立式磨集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体

立式磨煤机

烘干与制粉二合一可边磨边烘干

雷蒙磨粉机

工业磨粉设备先驱，经济实用

更多了解

超细粉加工设备(400-3250目)

LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。

LUM超细立磨

LUM超细立磨结合现代磨粉理念

MW环辊微粉磨

采用新型碾磨装置自动化电控系统

粗粉加工设备(0-3MM)

兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。

LM砂粉立磨

大型效率与节能双高型砂粉制备产品

gtr当成普通日产

日产GTR 2025款日本首发，以速度驭激情 nissan

2024年3月，日产汽车公司在日本发布了2025款GTR车型。2025款GTR高级版和GTR NISMO特别版都包含高精度平衡活塞环、连杆和曲轴，从而实现了更为迅猛的转速提升与涡轮加速效果，为用户带来更为灵动飒感的 2020年3月20日 — GTR是当今当之无愧的日产速度代表,而GTR NISMO就是GTR的TOP了不论是外观还是内饰,处处点缀的NISMO徽章会明确的告诉你,我并不是一台普通的GTR, 史上最快的NISSAN能否更快? 1200匹GTR养成记懂车帝2021年1月20日 — 日产 “GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车， GTR是什么牌子的车？GTR Nismo和普通GTR的区 2019年11月10日 — 作为一个资深日产粉，从骐达GTS看到天籁看到G37，看到370Z和Skyline，再云键盘看到GTR，真是觉得号称技术的日产，随着日本经济一同衰落了。日产GTR性能对比现在的超级跑车，它的实力如何？知乎

5了解超跑“东瀛战神”——日产GTR的演变之路懂车帝

2022年4月1日 — 1968年初代日产skyline上市，分为普通版（轿车）和旗舰版（性能车，代号：Skyline 2000GTR），普通版搭载着15L和18L直列四缸发动机。旗舰版搭载20L 2018年5月15日 — 日产GTR 汽车品牌为什么普遍认为两田技术强于日产，而日产却有GTR？两田也参加过F1，口碑品质强于日产，但其GTR在两田里能找到对手吗？ @月鸣 @汽车奇谈高小强 @木目显示全部关注者为什么普遍认为两田技术强于日产，而日产却 1 天前 — 直线加速赛：比亚迪海豹单挑日产GTR，起步瞬间，才知道差距有多大？, 视频播放量 1041、弹幕量 2、点赞数 21、投硬币枚数 0、收藏人数 4、转发人数 1, 视频作者车比亚迪海豹单挑日产GTR，起步瞬间，才知道差距有多大 2022年8月19日 — 至于日产GTR和GTR Nismo的区别还是很大的。首先，GTR Nismo属于GTR的更高性能版本。GTR Nismo的外观设计更加激进，空气动力套件更加夸张。其次是动力方面，GTR Nismo的发动机动力更加强劲，最大功率或将达到573马力，相比GTR提 GTR是什么牌子的车？GTR Nismo和普通GTR的区别百度知道

日产GTR性能对比现在的超级跑车，它的实力如何？知乎

2019年11月10日 — 日产GTR 日产（Nissan ）日产GTR性能对比现在的超级跑车，它的实力如何？关注者 53 被浏览 143,528 这么多年了，真的已经开始老迈了，最主要让人反感的还是一些吹，拿个N包Nismo的纽北成绩当普通 2021年10月12日 — 不过虽然买不起，还是可以想想的。那么说到GTR，大家首先肯定会想到日产GTR，实际上，奔驰在前几年，也推出了AMG GT R，也成为了车迷心中，又一个GT R选择，因此，当你说你要买GT R的 “我要买GTR”，哪款？日产的还是奔驰的？腾讯网2018年7月8日 — GTR是日本的日产汽车品牌下最顶级的超级跑车，但刚推出的时候并不是叫GTR，而是叫日产Skyline。下面就来了解下这款“神车”的前世今生吧代Skyline是于1957年由王子汽车工程师樱井真一郎研发，是一款豪华汽车。1957年至今的11代日产GTR车型汇总，第8代和第11代堪称 2019年10月24日 — 即便日产GTR(图片)可以秒天秒地秒空气，但说到底姑娘还是当它是一台Nissan，虽然200万以内无敌手，而且也可以弹射起步欺负众多超跑，但高桥凉介早已告诉我们，绝对的暴力机器只能在直线上崩来崩去，它不全面，也没有太多的工匠表现力。日产都是GTR，为何奔驰与日产差距这么大？懂车帝

【图】日产GTR方向盘内饰方向盘汽车之家

日产GTR中控方向盘,汽车之家日产GTR中控方向盘详解频道为您提供日产GTR汽车的所有内饰详解文章,包括方向盘手感,中控台布局,内装质量,仪表盘功能。汽车之家日产GTR 2019款频道,提供日产GTR 2019款报价,日产在售日产GTR 2019款图片,日产在售日产GTR参数配置,日产GTR最新文章,保养周期及费用等最新【日产GTR 2019款】日产日产GTR 2019款报价图片 2020年3月3日 — 懂车帝提供说起R35 GTR，大家一定会把它和“日产顶尖技术”联系在一起，其实并非如此。从开发R32天际线，到担任NISMO 初代GTR普通版的车重超过1700公斤，发动机拥有480 匹。水野选择设计沉重的车身，自然有着独到的理念。水野认为，不只是一半预算造就世界最强，GTR之父水野和敏是如何做到的其实会增长584%那么多是因为在2022年日产只卖出了57辆GTR R35，而2023的390辆直接让销量起飞，达到了584%的增长率。那销量增长那么多是因为去年日产全球发布了新款的R35，Nismo赛道版和TSpec终极版，作为末代的R35，让不少买家咬牙拿下！人人都爱GTR！东瀛战神日产GTR R35在2023年的销量增长

比普通版贵一倍？体验日产GTRNISMO高性能版简析：时速

2023年6月27日 — 日产GTR NISMO 从来都不是精致的产品。然而，2020 年旗舰的价格后来提高了79,000 美元，达到378,000 美元。为此，GTR NISMO 仍然以同样引人入胜的动力和 2012年11月18日 — 看到市面上大家动不动就发一些所谓的GTR限量版本图片，我真是非常非常的无语啊。。。GTR目前进货渠道分为两种，一种是东风日产旗下4S店经营的行货中规车，GTR全国就4家北京成都广州上海所谓GTR Black edition 与普通版本 Premium 2019年8月23日 — 看着GTR车型得到了市场的认可，日产赶快在1972年推出了第二代GTR。第二代车型取消了四门版车型，采用流行的掀背跑车造型，更加具有战斗感，也是日本首款使用碟式后刹车的车型。最后的东瀛武士——日产GTR历代车型盘点懂车帝2019年5月18日 — 历代GTR的二手价格都在疯涨，R34也不例外。由于美国二手车进口法规的限制，GTR这类车型只有在下线25年后才能以收藏品的名义个人进口。GTR这一日产金字招牌的价格浮动从某种意义上说也要归朝花夕拾试驾日产Skyline R34 GTR (译) 知乎

GTR R35和普通GTR有什麽区别？百度知道

2019年11月2日 — GTR R35和普通GTR有什麽区别？1、动力相较于普通的GTR，GTR R35动力和操控更加出色，R35首次摒弃了直六引擎，而采用了日产广受好评的VQ系列引擎的进化版：VR38DETT，操控更为柔和，综合素质非常高。2、改装相较于普2009年12月4日 — 关于日产GTR车型将要于年内进口国内的消息已经不再是什么新闻了。至于VSpec车型，R34与R33相同——搭载了升级的四轮驱动系统以及主动式限滑日产GTR车车型发展历史回顾【图】日产评测太平洋汽车网2019年8月4日 — 日产GTR 指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。扩展资料：现如今的GT还有了新解释，在一些高性能跑车领域拔尖的车企里，当引擎技术有了突破后，推出新款的高性能跑车时候，便会打着Grand Touring的旗号，意思的车辆不仅有着高汽车中GT和GTR分别是什么意思？百度知道2022年9月2日 — 战神GTR就是日产的名片，是日产最高技术的体现，而事实上GTR确实有斩牛马的能耐。自2007年，代号为R35的新一代GTR车型诞生，以是首次摆脱Skyline车系，以GTR命名的独立车型。2023款日产GTR来了，下一代GTR将是纯电车懂车帝

尼桑 R35 GTR [4K] 哔哩哔哩

2021年12月3日 — 带你感受黑夜幽灵柯尼塞格！竖版，【Goodwood】GTR R35 漂移帅到流泪，这是不是你心中的战神GTR，全新GTR r36，日产GTR R35 W HKS排气声浪，告诉你们拥有一辆 Nissan 2017年11月25日 — 但是，普通车速，普通弯角，GTR却都是转向不足的——也就是说普通道路上，根本没法发挥GTR的全部实力，最多逼出个六七成，还不算极之快。一般的快开GTR，它的缺点是有一些沉重，总要多一些手上、身上的肌肉力量去感知并参与操作，而此时的GTR，你并不会觉得它的驾驶乐趣有多高。跨越十年的经典重温——日产GTR（R35）界面新闻2021年4月28日 — 而且，911Turbo比GTR还要轻上100多公斤；2、动力方面，GTR Nismo会继续搭载3 虽然这款车是出自日产汽车旗下，但是这款车的表现与普通的日产汽车是不同的，这款车没有普通日产汽车的舒适性，坐进这款车内，感觉就是硬，当车开始启日产gtr战神百公里加速多少? 中华网汽车2023年1月13日 — 日产对旗下跑车GTR进行了最新的一次改款，采用了新的格栅设计、改善了空气动力学和驾乘体验。虽然都使用38升双涡轮增压发动机，但动力数据略有不同，Nismo 版最大功率为591马力，而其他版本为562马力。2024日产GTR改款，Nismo版性能最强懂车帝

战神进化史——日产GTR的传奇故事是这样开始的懂车帝

2020年9月19日 — 懂车帝提供“我要买GTR!”GTR作为日本黄金年代性能跑车的代表之一是无数男孩心中的梦想之车，越级的超强在迷人的初代GTR后，日产又紧接着推出了代号为KPGC110的第二代GTR，这代车型从内到外都与代车型一脉相承，同样的S20直六 2022年7月17日 — 相关车型:日产GTR 2019款 GT50 基本型Gtr是日产汽车有限公司推出的一款跑车，值得一提的是，这款车的前身是日产的Skyline地产系列。经过多年的进化，这款车得到了不断的改进，成为了现在的gtr战神。这款车虽然归日产汽车有限公司所有，但是【图】GTR是真的厉害日产GTR论坛汽车之家论坛2017年9月19日 — 1995年，当第四代Skyline GTR R33问世时，由于采用了更舒适的底盘调校，导致其操控性并不如之前的R32。而我们这次拿到的R33就是一台普通版的GT 【图】宝刀未老测试2015款日产GTR Nismo汽车之家2018年5月15日 — GTR是从王子天际线一路发展过来的。后来王子和日产的一合并，就发生了火并。王子很多工程师人才被日产本部所打压。Gtr 断了档，后来也是好不容易才弄出个R35。价格嘛，可以说是脱离群众路线。现在日产的粉丝比本田的要少，在中国跟本田比更是为什么普遍认为两田技术强于日产，而日产却有GTR？知乎

何为GTR？那些叫GTR的车有何过人之处？知乎

2020年6月2日 — 什么是GTR？提及GTR，很多人很快会联想到日产GTR，售价16281728万元，如今经过2017款换代后已经在国内停售。其实，GTR不是日产有，甚至比日产GTR更贵的GTR还很多。那么，何为GTR？ GTR性能猛兽驾知多少？GTR，2019年1月2日 — 1995年，当第四代Skyline GTR R33问世时，由于采用了更舒适的底盘调校，导致其操控性并不如之前的R32。而我们这次拿到的R33就是一台普通版的GTR，几乎没做任何的改动，至于它的表现到底是不是和传言相同，一会开起来我们就知道了。宝刀未老测试2015款日产GTR Nismo 知乎普通版的GTR虽然加速很快，但车身过重，而且底盘也不太适合赛道驾驶，使其成为了“直 GTR的nismo版和普通版到底有哪些区别？知乎【日产GTR】日产GTR报价日产GTR图片汽车之家当日产战神GTR，遇上LBWK宽体改装，每处细节都诱人！gtr当成普通日产2018年7月22日 — 还记得保罗沃克在《速度与激情》里面驾驶的那台日产Skyline 吗？这台被日本成为国民神车的Skyline，不仅在日本有名，因为一些影视作品和杂志的影响，Skyline在二十世纪末、二十一世纪初被大量五让你搞清楚Skyline和GTR到底是什么关系搜

朝花夕拾试驾日产Skyline R34 GTR (译) 懂车帝

2019年5月18日 — 历代GTR的二手价格都在疯涨，R34也不例外。由于美国二手车进口法规的限制，GTR这类车型只有在下线25年后才能以收藏品的名义个人进口。GTR这一日产金字招牌的价格浮动从某种意义上说也要归咎于美国GTR拥趸对这台车的热爱。1月13日，在东京改装车展上，日产带来了 2024款GTR车型，该车依旧搭载一台38升 V6双涡轮增压发动机，并标配四驱系统，相当暴力。当前一代GTR于已服役15年！新款日产GTR正式亮相：38T发动机暴力加持2019年3月18日 — 说到日产GTR ，各位可能小时候都对它有些印象，头文字D里钣金王中里毅的车或是成龙电影里面霹雳火的反派车型 1995年，日产推出全新的第四代GTR，最普通版的车架号为BCNR33，这一代是GTR历史中轴距最长的一代，也是偏舒适性的一代，所以历代日产GTR车型大分析，关于GTR Skyline系列你可能不 2020年11月30日 — 图：SKYLINE GTR R34底盘。图：日产某SUV车型的底盘布局，广泛装备取自GTR的ATTESA ETS四轮驱动系统。 ATTESA ETS是日产汽车的看家本领，是让世人注目在 GTR 上操控的瑰宝，令其在日常行驶时完全是一台超级FR跑车。ATTESA ETS四 GTR秘密武器，日产超级四驱系统 ATTESA ETS搜狐汽车

奔驰和日产都造“GTR”，究竟是谁更胜一筹懂车帝

2019年10月21日 — 首先AMG GTR在外观上有着大量的空气动力学套件，经典的绿色，大面积碳纤维的运用以及夸张的造型使它有了炼狱绿魔的称号。而日产GTR的外观同样也是十分激进，整车所有的线条都好像是为了速度而产生的，R35车型经典的外观设计延续至今“战神”称号融入了每个车迷的心。2023年4月5日 — 日产GTR GT3 日产GTR纽北跳跃坡直接起飞到底是什么情况呢 IRELLI IRE NISSAN 80 Inismo 这应该是一辆GT3级别的赛车看这个镜头下的尾翼比常规的GTR要大出不少所以感觉GTR在进入跳跃前应该是没有事先踩刹车如果只是普通的性能车还是有日产GTR纽北赛道起飞事故分析#每天一个用车知识 #日产gtr 2009年1月25日 — [汽车之家资讯] 关于日产GTR车型将要于年内进口国内的消息已经不再是什么新闻了。在GTR近40年的发展历程中，“战神”历经了两次停产，在全新【图】两度重生！日产GTR车型发展历史回顾汽车之家2022年8月19日 — 日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing(赛车)的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。GTR是什么牌子的车？GTR Nismo和普通GTR的区别百度知道